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Día clave para el transporte y medio ambiente en Cuenca

Hoy el Consejo Cantonal de Cuenca se reunirá desde las 09:00 para fijar los límites de opacidad que se aplicarán para los 475 buses urbanos que circulan en esta ciudad y están agrupados en la Cámara de Transporte de Cuenca (CTC).

La propuesta de la Empresa de Movilidad (EMOV EP), del Municipio de Cuenca, es que esta emisión de gases contaminantes no sea mayor al 5% en el caso de las unidades nuevas y del 25% durante la vida útil de las mismas.

Esto consta en los artículos 76 y 77 del proyecto de Ordenanza que Norma el Sistema de Revisión Técnica Vehicular y su Control en Fuentes Móviles, así como el Monitoreo de la Calidad del Aire, que será debatido en esta jornada de martes.

De aprobarse esta norma, la CTC tendrá un plazo de 15 días para firmar la resolución que emitió el cuerpo edilicio el 5 de septiembre de 2017, que autoriza el incremento del pasaje de 25 centavos de dólar a 31.

Mantenimiento

El artículo 79 de esta propuesta normativa hace referencia a la obligación de las operadoras de transporte de cumplir con los intervalos de kilómetros (km) de mantenimiento determinadas por las concesionarias.

Marco Avila, concejal y miembro de la Comisión de Movilidad, del Concejo Cantonal de Cuenca, explicó que esta reglamentación asimismo determina las condiciones para el control de las emisiones en el transporte privado.

Igualmente para los vehículos de servicio público como los taxis. En su artículo 83 determina una serie de incentivos para quienes compren carros eléctricos, que son cero contaminantes.

Por ejemplo: “los vehículos 100% eléctricos contarán con un 50% de descuento respecto de la tasa de Revisión Técnica Vehicular (RTV)”. También tendrán acceso gratuito a todos los parqueaderos públicos.

Incentivos

También: “… tendrán dos horas gratuitas dentro de un espacio del Sistema de Estacionamiento Rotativo Tarifado (SERT) del cantón Cuenca, debiendo garantizarse la rotatividad de los espacios”.

De igual forma hay estímulos para las unidades del transporte que formen parte de la flota de buses intracantonales de Cuenca. Estarán exentos del pago de todo peaje que funcione en este territorio.

Leonardo Albarracín, presidente de la CTC, indicó que esperan la aprobación de este cuerpo legal para convocar a una asamblea general de todos los socios de esta organización.

Una vez cumplido esto estarán listos para firmar las 23 exigencias, entre ellas la renovación progresiva de la flota vehicular, para que se haga efectiva el alza de la tarifa, que incluye un centavo como compensación municipal. (CSM)-(I)

CRITERIO CIUDADANO

Para Magdalena Soto, activista de la protección de la naturaleza, es urgente normar las emisiones de gases de los buses, especialmente, de servicio urbano, pues el humo que emanan está relacionado con las enfermedades respiratorias.

“No se trata solo de decir que se renueven las unidades sino de que sea un trabajo integral, en donde los transportistas reciben asesoramiento, conozcan las normas y haya el compromiso de las autoridades…”, acotó.

Con el criterio de Soto coincidió Lorena Fárez, ciclista, para quien además es importante fomentar el transporte limpio y alternativo para ayudar a la protección del medio ambiente.

A su criterio, los vehículos eléctricos son una alternativa viable, pero considera que debe haber mayores incentivos por parte del Estado en cuanto a la rebaja de aranceles para quienes opten por comprar estos.

DETALLES

La Cámara de Transporte de Cuenca (CTC) deberá cumplir 23 exigencias para que se haga efectiva la resolución del Concejo Cantonal de Cuenca para el incremento del pasaje a 31 centavos de dólar.

La propuesta de Ordenanza que Norma el Sistema de Revisión Técnica Vehicular y su Control en Fuentes Móviles, así como el Monitoreo de la Calidad del Aire regula la prestación del servicio de Revisión Técnica Vehicular (RTV).

El Instituto Ecuatoriano de Normalización (INEN) establece un grado de opacidad del 50% para los motores a diesel del año 2000 y posteriores, y del 60% para los de 1999 y anteriores.

Desde hace 14 años se mantiene vigente el pasaje del bus urbano en 25 centavos de dólar, por lo que la Cámara de Transporte de Cuenca (CTC) pidió un incremento al Concejo Cantonal de Cuenca.

Fuente: Diario El Mercurio