Inician reuniones para definir futuro del tranvía
La Municipalidad de Cuenca y los técnicos de Artelia, la empresa a cargo de la gerencia y fiscalización del Proyecto Tranvía, iniciaron ayer las reuniones para definir un informe de cumplimiento de obras y pagos en base al cual la Alcaldía definirá si continúa o no con el contrato del Consorcio Cuatro Ríos de Cuenca, CCRC.
El coordinador del Proyecto Tranvía, Guillermo Argudo, señaló que de estas reuniones depende el plazo de entrega de la obra, previsto ahora para finales del 2017. “Si continúa la inacción casi total de la empresa constructora, esto se alargaría mucho”, afirmó.
De acuerdo a Argudo, la decisión se tomará esta misma semana, y para esto se están afinando informes que contemplan cientos de documentos.
A priori, conforme la opinión personal del coordinador del tranvía, existe “la impresión de que debería haber una terminación del contrato, prueba de ello es que la empresa no está haciendo prácticamente nada”, indicó.
En base al informe que se analiza desde ayer el Municipio tiene dos vías. La primera es apelar a un arbitraje internacional en Santiago de Chile y continuar con la obra en una prolongada pausa; y la segunda es dar por terminado el contrato de manera unilateral, con el fin de contratar a una nueva empresa para que se haga cargo de los trabajos pendientes.
De acuerdo a Argudo, la decisión se tomará esta misma semana, y para esto se están afinando informes que contemplan cientos de documentos.
A priori, conforme la opinión personal del coordinador del tranvía, existe “la impresión de que debería haber una terminación del contrato, prueba de ello es que la empresa no está haciendo prácticamente nada”, indicó.
En base al informe que se analiza desde ayer el Municipio tiene dos vías. La primera es apelar a un arbitraje internacional en Santiago de Chile y continuar con la obra en una prolongada pausa; y la segunda es dar por terminado el contrato de manera unilateral, con el fin de contratar a una nueva empresa para que se haga cargo de los trabajos pendientes.
Fuente: Diario El Tiempo